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芜宣高速公路粉喷桩施工质量检测与评定

时间:2020-03-28    点击: 次    来源:网络转载    作者:佚名www.relunwen.com - 小 + 大

摘要:根据芜宣路的具体特点,参照 交通 部《公路工程质量检测评定标准》中的各项指标,制定了粉喷桩质量控制标准、检测的主要指标。

关键词:粉喷桩,质量,检测评定

合杭高速公路芜宣段全长56.78km,软基段22.5km,占路线总长的40%,软土分布区地处长江水系,区内地表水系发育:该区气候属亚热带湿润季风气候区,四季分明,雨水多而集中。该区软土为第四系河漫滩堆积物,均匀性很差,软土层分布厚度从2m~25m不等。根据设计,所有桥梁的台背及小型构造物的基底、两侧均需进行数量不等的粉喷桩处理。全线粉喷桩处理共约160万米,深度从8m~15m不等。

因为粉喷桩属隐蔽工程,工序环节多,本工程时间紧,任务重,作业班组多,施工控制难度较大。在粉喷桩进行交工验收时,结合并 参考 了省内外几条高速公路软基处理的有关经验,并邀请设计单位及有关院校专家参加讨论。从本工程的实际出发,制定了一套检测和评定 方法 。

1.粉喷桩质量控制标准

结合芜宣路的地质特点,首先制定粉喷桩质量控制的标准,它们是施工控制的关键,也是最终要检测的主要指标。

表1 粉喷桩质量控制标准

序号
检查项目
单位
规定值或允许偏差

1
桩距
mm
±100

2
桩径
mm
不小于设计

3
钻杆倾斜度
%
≤1

4
桩长
m
不小于设计

5
每米桩长水泥用量
kg
±2.5

6
桩体无侧限抗压强度(换算成90d)
mpa
0m~5m≥1.0

5m~10m≥0.7

10m~15m>0.5

7
单桩或复合地基承载力
mpa
满足设计要求




2. 粉喷桩的检测方法

2.1 桩距 桩径及钻杆倾斜度的检测

在每处粉喷桩施工过程中,随机按规定频率用吊锤对钻杆倾斜度进行现场检测;对已成桩7d的粉喷桩,随机按规定频率挖出桩头,然后用卷尺对桩距、桩径进行检测。WwW.relunwen.CoM

2.2 桩体强度及桩长的检测

2.2.1 对1 对成桩7d大粉喷桩,随机按规定频率进行如下几项检测

(1)破去桩头0.3m~0.5m表层水泥,进行外观检测,主要检测其桩体外观是否圆顺,水泥土搅拌是否均匀;

(1)用轻便触探仪对开挖出来的桩头进行强度检测,根据n10贯入10cm的锤击次数 或n10的连续贯入30cm的锤击次数来判定桩头强度是否合格。不合格的桩,在成桩28d后进行进行钻芯取样检测。

2.2.2 对成桩28d的粉喷桩,随机按规定频率或对有怀疑的桩进行钻芯取样检测,主要有以下几个方面。

(1)检测桩体粉喷是否均匀,桩体有无断粉现象,桩长是否达到设计要求;

(2)对粉喷桩的芯样进行加工,磨制成等高试件做无侧限抗压强度,应尽可能在芯样上、中、下三个部位各磨一组,一组三个试件,用三个试件的代表值评定强度。

根据以上的检测结果确定单桩的质量等级。

2.3 单桩和复合地基承载力检验

对某一场地施工质量有疑问时,最终可以采用静荷载试验,检查复合地基承载力或单桩承载力。静荷载试验没场地不小于3点,取3点试验的代表值,检查其是否满足设计要求。

2.4 无损检测

主要在试验路段,用小应变仪和地质雷达对桩基完整性检测,并与取芯对比,发现由于粉喷桩灰剂量小,被胶结的主体为软土,强度值低,与混凝土桩基差别大、无损检测灵敏度低,难以准确判断粉喷桩的施工质量。因此主要依靠取芯检测来评定桩体强度和完整性。

3 粉喷桩施工质量评定方法

3.1 单桩质量评定

通过1.2km试验路段的施工和检测,结合其他几条高速公路的相关经验,制定了粉喷桩单桩质量等级分类标准,以求比较完整、 科学 地反映单桩的施工质量。

根据粉喷桩施工特点,粉喷桩单桩质量共划分为a类、b类、c类三种等级。

a类桩:

(1)粉喷桩桩长达到设计要求,整体喷粉均匀无断粉现象。

(2)复搅段的桩芯完整且连续,呈柱状(最小长度应大于10cm),复搅段以下,能取出完整的柱状芯样。

(3)粉喷桩上、中、下段强度均满足设计要求。

(4)所取芯样的柱状加块片状取芯率大于90%。

b类桩:

(1)桩长达到设计要求,整桩粉喷局部不均匀,但无断粉想现象。

(2)复搅段的芯样大部分完整,呈现柱状,可制成等高试件做无侧限抗压强度试验,局部松散呈块片状;复搅段以下,能取出芯样,但芯样不完整,呈可塑状。



(3)复搅段强度满足设计要求,复搅段以下有一定的强度。

(4)所取芯样的柱状加块片状取芯率大于80%。

c类桩:

(1)桩长达不到设计要求。

(2)桩体喷粉不均匀,有断粉现象。

(3)复搅段的芯样松散无粘聚,大部分呈块片状状,不能制成等高试件

(4)复搅段以下呈软塑、留塑或取不出芯样。

(5)所取芯样的柱状加块片状取芯率小于80%。

其中:a类为优良桩,b类为合格桩,c类为不合格桩。当定为a类或b类时,必须同时具备该类所述条件;当定为c类时,只需具备该类中任一条即可。

3.2 群桩施工质量评定

对照粉喷桩质量控制标准,根据具体的检测结果,采用百分制对粉喷桩施工质量进行评定。凡总分85分以上(含85分)为优良,70分以上(含75分)~85分为合格,70分以下为不合格。评为不合格工程的场地可选3点做静荷载试验,荷载试验代表值如符合要求可进行下道工序。具体的评定标准如表2。

表2 具体评定标准

评定 内容 评定标准或允许偏差 抽检频率 标准分 合格率 得分

桩径(不小于设计) 2% 2

几 桩位偏差±10cm 2% 2

何 桩顶、底标高偏差≤10cm 2% 4

尺 桩长(不小于设计) 2% 2

寸 复搅深度偏差≤20cm 2% 10

垂直度偏差≤1% 2% 2

单桩水泥 总量偏差(不小于设计) 2% 8

用量 每延米水泥用量偏差±2.5kg 2% 10

轻便触探 合格率不低于90%,高于 2% 10

测强 90%按合格计,低于90%计0分

a类桩+b类桩不低于70%,

单桩 高于70%按合格计, 2% 10

等级 低于70%计0分

( 每处不少于5根)

施工检查 记录清楚、完整、

记录 无涂改伪造递交即时 20%

4 结语

4.1 本评定 方法 既概括了 交通 部《公路工程质量检测评定标准》中各项指标,又增加了一些施工控制过程的指标,如复搅深度、单桩水泥用量等,对提高工程质量有一定的好处。

4.2 本评定方法着重强调单桩的质量,通过对单桩质量的准确评定,再由点到面、由局部到整体,比较全面何 科学 。

4.3 单桩质量评定主要通过钻芯取样检测,钻芯频率要适当,布点位置要科学,不同的构造物要采采取不同的布点方法,以保证对群桩评定的代表性。

4.4 通过对该工程160万延米 粉喷桩的检测验收,最终检测结果与监理旁站反映的 问题 相吻合,其中有4处做了静载试验比较,结果也是一致的,说明该方法对全面科学地评定粉喷桩施工质量是行之有效的。

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